طراحی کنترل کننده پیش بین غیرخطی تطبیقی برای موتور سنکرون مغناطیس دائم

thesis
abstract

موتورهای سنکرون مغناطیس دائم به دلیل دارا بودن بازده و چگالی توان بالا، عملکرد قابل اعتماد و ساختمان ساده، در صنعت بسیار مورد استفاده قرار می گیرند. با توجه به وجود نامعینی در پارامترهای موتور و تأثیر زیاد آنها در تخمین موقعیت و سرعت، شناسایی این پارامترها نیز امری لازم بوده و دقت و بازدهی بالای کنترل کننده ها تنها با اطلاع دقیق از پارامترهای سیستم امکان پذیر است. شناسایی برخط پارامترهای مدل ریاضی موتورهای سنکرون مغناطیس دائم باعث افزایش میزان کارایی و بهینه بودن کنترل کننده طراحی شده حتی در صورت تغییر پارامترها خواهد شد. کنترل پیش بین بر مبنای مدل به خانواده ای از کنترل کننده ها اطلاق می شود که با استفاده از مدلی از سیستم و با حداقل سازی یک تابع هزینه، سیگنال کنترلی را بدست می آوردند. در این روش در ابتدا بر اساس مدل سیستم، پیش بینی از خروجی آینده سیستم انجام می شود. سپس برطبق پیش بینی انجام شده سیگنال کنترلی در چند گام آینده تعیین می شود که البته رویکرد های مختلفی برای این قسمت وجود دارد. در نهایت با اعمال اولین نمونه از سیگنال کنترل به سیستم، خروجی تولید می شود. با توجه به وجود پیش بینی از خروجی آینده این روش برای سیستم هایی که ورودی مرجع آنها در حال تغییر باشد و یا سیستم های دارای اغتشاش بسیار مناسب است. همچنین این روش قابلیت افزودن قیدهای خطی و غیرخطی را دارد که می توان محدودیت های مختلف از جمله محدودیت های فیزیکی و عملی سیستم را در بدست آوردن سیگنال کنترلی و رسیدن به خروجی مطلوب در نظر گرفت. در این پایان نامه از کنترل پیش بین غیرخطی تطبیقی برای کنترل موتور سنکرون مغناطیس دائم استفاده شده است. با توجه به تغییر پارامترهای سیستم و تاثیرگذار بودن آنها بر روی مدل پیش بینی، از الگوریتم حداقل مربعات بازگشتی با فاکتور فراموشی برای شناسایی برخط پارامترهای موتور استفاده شده است. وجود فاکتور فراموشی باعث مقاوم بودن روش نسبت به هر گونه تغییر پارامتر اعم از تغییرات ناگهانی یا آرام خواهد بود. با تعیین تابع هزینه مناسب و نیز قیود موثر سعی در افزایش کارایی کنترل کننده پیش بین در ردیابی سرعت دلخواه در حضور تغییر پارامترها و اغتشاشات خارجی خواهد شد.

similar resources

کنترل سرعت بدون سنسور موتور سنکرون مغناطیس دائم با استفاده از فیلتر کالمن توسعه یافته

امروزه به دلیل سادگی ساختمان و بازده زیاد، کاربرد موتورهای سنکرون مغناطیس دائم به سرعت در حال افزایش است. از جمله کاربردهای این موتور استفاده در تجهیزات درایو است. مشکلات کنترل در درایوهای بدون سنسور و با لحاظ نویز و اختلال بیشتر است. خصوصا در سرعت‌های خیلی زیاد، این مشکلات افزایش می‌یابد. در این مقاله با استفاده از فیلتر کالمن توسعه یافته مدل جدیدی برای تخمین سرعت و وضعیت ارائه شده است که دقت ...

full text

طراحی و بهینه سازی موتور سنکرون مغناطیس دائم جهت کاربرد در زیردریایی بدون سرنشین

با توجه به راهبردی بودن نیروی دریایی در کشور و نیاز امروز به همگام بودن با پیشرفت های تکنولوژی در سیستم های زیردریایی، موتورهای الکتریکی سنکرون مغناطیس دائم جهت کاربرد در سیستم های رانش زیردریایی های بدون سرنشین، در سال های اخیر کاربرد زیادی پیدا کرده اند و اکثر شرکت های الکتریکی معتبر به انجام تحقیقاتی در این زمینه پرداخته اند، به عنوان مثال جایگزین نمودن محرکهای الکترومکانیکی یا الکترو هیدروا...

full text

کنترل سرعت بدون سنسور موتور سنکرون مغناطیس دائم با استفاده از فیلتر کالمن توسعه یافته

امروزه به دلیل سادگی ساختمان و بازده زیاد، کاربرد موتورهای سنکرون مغناطیس دائم به سرعت در حال افزایش است. از جمله کاربردهای این موتور استفاده در تجهیزات درایو است. مشکلات کنترل در درایوهای بدون سنسور و با لحاظ نویز و اختلال بیشتر است. خصوصا در سرعت‌های خیلی زیاد، این مشکلات افزایش می‌یابد. در این مقاله با استفاده از فیلتر کالمن توسعه یافته مدل جدیدی برای تخمین سرعت و وضعیت ارائه شده است که دقت ...

full text

طراحی کنترل کننده مد لغزشی بهبود یافته برای موتور سنکرون خطی مغناطیس دائم

در ابتدای این پژوهش به معرفی موتور سنکرون خطی مغناطیس دائم و لزوم نیاز به حرکت های خطی سریع و پر شتاب و در عین حال دقیق پرداخته می شود. پس از آشنایی با ساختمان و نحوه ی عملکرد موتور، مدل دقیق و ساده شده ی آن ارائه می گردد. در مدل دقیق موتور، نا ایده آلی ها نیز در نظر گرفته خواهند شد. نیروی دندانه ای بعنوان مهمترین عامل بوجود آورنده ریپل در شبیه سازی ها گنجانده می شود. از آنجایی که محدوده ی سرعت...

15 صفحه اول

طراحی کنترل کننده مدلغزشی-عصبی برای کلاس خاصی از موتور سنکرون مغناطیس دائم به منظور بهره گیری در زیردریایی بدون سرنشین

در این مقاله، طراحی کنترل کننده مدلغزشی-عصبی برای کلاس خاصی از موتور سنکرون مغناطیس دائم به منظور بهره گیری در زیردریایی بدون سرنشین مورد بررسی واقع شده است. ابتدا موتور مدنظر با مشخصاتی که در مقاله ارائه شده در نرم افزار تمام موج ماکسول که بر پایه روش المان محدود می باشد، طراحی و شبیه سازی شده است؛ سپس با استفاده از داده های حاصله از شبیه سازی موتور در نرم افزار، مدل غیرخطی به وسیله شبکه عصبی ...

full text

طراحی کنترل پیش بین مدل غیرخطی برای کنترل مستقیم سرعت در سیستم راه اندازی موتورهای سنکرون مغناطیس دائم

از آنجا که موتورهای الکتریکی در صنایع مختلف کاربردهای متفاوتی دارند، بنابراین نیاز آنها به یک یا چند سیستم کنترلی مناسب برای رسیدن به اهداف کنترلی موردنظر، ضروری به نظر می رسد. برای مثال، سیستم های راه اندازی که برای کنترل موقعیت بکار می روند، همواره نیازمند پاسخ دینامیکی بالا در کنترل سرعت هستند. در همین راستا تاکنون روش های کنترلی مختلف برای کنترل موقعیت و سرعت موتورهای سنکرون مغناطیس دائم ار...

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

دانشگاه آزاد اسلامی واحد مهریز - دانشکده برق و الکترونیک

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023